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智通财经APP获悉，在自动驾驶竞赛愈发强烈的布景下，特斯拉(TSLA.US)正在加快扩展其无东谈主出租车(Robotaxi)业务。凭证亚利桑那州交通部发言东谈主向媒体阐明，特斯拉近日精采肯求在该州进行Robotaxi的测试与运营，包括有安全员和无安全员两种风景，并抒发了明确意愿进驻凤凰城都会区。
该肯求的审查效力展望将在7月底前出炉，若获批，将绚烂着特斯拉在好意思国多个城市推动Robotaxi商用化迈出重要一步。
特斯拉的这一举动被以为是向Waymo看皆的最新尝试。Waymo是谷歌母公司Alphabet(GOOGL.US，GOOG.US)旗下的自动驾驶前锋企业，早在2020年便在凤凰城推出了全都无驾驶员的Robotaxi处事，向公众绽放。凭借多年积聚的数据、本领与合规训戒，Waymo当今在好意思国Robotaxi市集上处于卓绝地位。
比较之下，特斯拉固然早期在自动驾驶观点上激勉市集温煦，但在骨子本领落场地面理会已被Waymo甩在死后。如今，特斯拉正在远程追逐，试图以更具资本效益的本默契径完毕界限化部署。
与大大量自动驾驶公司依赖宽绰激光雷达(LiDAR)和高精度舆图不同，特斯拉礼聘主打基于录像头的视觉识别系统。马斯克以为，这种“类东谈主视觉”的处分决议在生意上更具可行性，恒久来看更便于完毕大界限升迁。
这次亚利桑那扩展主义，碰巧特斯拉在德克萨斯州奥斯汀进行Robotaxi初步测试的同期。自6月起，特斯拉在奥斯汀启用了一批搭载最新自动驾驶系统的Model Y SUV，用于邀请制的载客试运营。
这些车辆固然标榜为Robotaxi，但仍处于“半自动”阶段：车内配有一位特斯拉职工担任的安全监督员，坐在副驾驶位上，随时准备在出现问题时招揽车辆。而乘客则大多为受邀的特斯拉粉丝，部分以至为着名酬酢媒体博主或YouTuber。
然则，特斯拉在奥斯汀的测试并非一帆风顺。一位名为“Dirty Tesla”的YouTuber在体验经过中录下其Robotaxi隐微擦碰一辆停在餐厅门口的车辆的画面，视频在酬酢平台上传播后，激勉了公众对安全性的闲居温煦。
更有多起Robotaxi违背交通轨则的视频在收罗崇高传，激勉了好意思国国度公路交通安全经管局(NHTSA)介入拜访。业内东谈主士担忧，特斯拉若未能处分中枢系统踏实性和包袱界定问题，其Robotaxi生意化之路将濒临不小阻力。
尽管遭遇挑战，马斯克仍刚毅鼓舞Robotaxi河山扩展。他于本周三在酬酢平台X上泄露，特斯拉的Robotaxi处事“很可能在一到两个月内”扩展至加州旧金山湾区。
不外，加州监管机构对特斯拉的作风较为审慎。早在2022年，加州车辆经管局(DMV)就曾告状特斯拉，指控其在自动驾驶功能宣传中存在“罅隙或误导性言论”。尽管诉讼尚未最终裁定，该事件也反应出特斯拉在自动驾驶界限濒临的不仅是本领壁垒，还有计谋与合规挑战。
特斯拉展望将在7月23日召开2025年第二季度财报电话会议，届时Robotaxi的施展、运营反馈及明天谋划，例必将成为投资者与分析师温煦的要点。
（转自：网易科技）
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